無錫小區(qū)快速卷簾門制造廠
電動門按搖控沒有反映,電動門不走?伸縮門不動還有一個可能性,就是伸縮門遙控器壞了!電動門遙控器出現(xiàn)問題后,先把指針式萬用表置于R×1K擋,取一只紅外接收二極管,黑表筆接其正極,紅表筆接其負(fù)極,需修理遙控器裝上電池,對準(zhǔn)接好的紅外接收二極管,按動任一鍵,若萬用表指針偏轉(zhuǎn)一點點,說明此遙控器發(fā)射正常;若指針不動,說明遙控器確實是壞的。
即觸摸,在電動門的維修過程中,也經(jīng)常在通電后用手摸(鼻嗅)某些元件。如穩(wěn)壓IC等集成器件、防雷管、變壓器、驅(qū)動二極管等等,以便感覺其溫度是否正常,如發(fā)熱快、溫度高、電路無短路故障則可斷定器件不良(注意:對于高電壓的元件如可控硅、高壓區(qū)的元器件,應(yīng)通電一段時間再斷電后迅速觸摸,切勿通電時觸摸,避免觸電事故)。
通過智能化技術(shù)的手段做到人員出入自動記錄,超員自動報警等,同時也讓管理人員能遠程監(jiān)控、查詢到生產(chǎn)線的人員信息,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線是否存在超員等現(xiàn)象,有效的解決以往無法通過技術(shù)手段來解決超員問題的產(chǎn)品技術(shù)盲點,為礦業(yè)和民爆企業(yè)生產(chǎn)安全管理都發(fā)揮了極大地作用。而有時,由于司機判斷錯誤,或車輛制動性能不佳,導(dǎo)致車輛稍微沖過頭,或是因為趕時間等原因,車輛在道閘升起之前提前啟動,結(jié)果撞上道閘,輕則打碎擋風(fēng)玻璃,重則造成人員傷亡。給站點的工作人員和駕駛員帶來了很多不便,存在較大的安全隱患,這次方案就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種高速公路節(jié)能防撞道閘裝置,其結(jié)構(gòu)簡單且方便安全。因為級聯(lián)器與網(wǎng)絡(luò)機同為平等的網(wǎng)絡(luò)結(jié)點,級聯(lián)器下窗口機無獨立的地址,同一級聯(lián)器下的所有窗口機共用級聯(lián)器的地址與服務(wù)器通信,級聯(lián)器在此設(shè)置界面中被當(dāng)作一個網(wǎng)絡(luò)機對待。力求美觀大方符合人體工程學(xué)隨著交通事業(yè)迅猛發(fā)展,新建的鐵路、公路、橋梁、隧道隨處可見,在很多路段相繼設(shè)立了各種收費站和檢查站,這些收費站和檢查站前都有一用于提示車輛暫停于此的道閘,但是浩博鑫原有這些道閘的閘桿與轉(zhuǎn)動支架固連為一體,使得道閘僅能上下轉(zhuǎn)動。
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我們除承接生產(chǎn)防火產(chǎn)品外,還設(shè)計生產(chǎn)新穎美觀的抗風(fēng)門、型材門,翻板門、電動伸縮門、消聲門、電機等及其它鋼產(chǎn)品。先后培養(yǎng)和造就了一批經(jīng)驗豐富,技藝高超的生產(chǎn)、管理、營銷人才,嚴(yán)格恪守中國質(zhì)量協(xié)會提出的“創(chuàng)造高質(zhì)量產(chǎn)品、進一步技術(shù)創(chuàng)新,精益求精、完善的售后服務(wù)”的理念,決心以務(wù)實態(tài)度、創(chuàng)新精神、科學(xué)管理為廣大用戶提供好的產(chǎn)品和好的服務(wù)。
電機的正、反轉(zhuǎn)信號線接反;排除方法:按照接線圖,檢查電機的正、反轉(zhuǎn)信號線是否接反,否則可將控制板上對應(yīng)的兩接口對調(diào)。四連桿機構(gòu)進入反向運行區(qū);排除方法:由于時間保護功能停機,而使驅(qū)動道閘主軸運轉(zhuǎn)的四連桿機構(gòu)進入反向運行區(qū),使用過程中,出現(xiàn)該故障,應(yīng)該立即停止閘機,用手輪反轉(zhuǎn)電機,使四桿機構(gòu)處于正向運行區(qū)即可。
打開電動門控制外殼后,應(yīng)仔細(xì)查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發(fā)黑發(fā)黃、引腳相碰、器件松動、連線錯誤等。有經(jīng)驗的維修人員會根據(jù)用戶提供的相關(guān)信息及故障現(xiàn)象,準(zhǔn)確地察看電動門可疑部位,麻利地找出故障所在。某些接觸不良的故障,可在光線較暗處觀察可疑部件是否有火花產(chǎn)生來確定(注:某些接觸不良故障,尤其是在電源通電后,因故障點接觸不良而產(chǎn)生火花)。
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