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立足本企業(yè),廣泛開(kāi)展與國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)的合作,不斷運(yùn)用新技術(shù)為廣大用戶提供服務(wù)。無(wú)論是簡(jiǎn)易的閘機(jī),還是脈絡(luò)完整的智能化通道系統(tǒng),都可以根據(jù)用戶的要求量身定做,為客戶提供更優(yōu)化的解決方案。停車場(chǎng)出入口道閘系統(tǒng)智能廣告道閘擋車器一、廣告道閘運(yùn)行的廣告道閘系統(tǒng)使用前必須檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符,即220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象,電壓低至180V時(shí)廣告道閘仍保持可靠的工作性能。
走訪客戶的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,并了解具體情況。并可以拜訪其負(fù)責(zé)人,做個(gè)交流。有人說(shuō)電動(dòng)門會(huì)不會(huì)被風(fēng)大,會(huì)不會(huì)被吹開(kāi)呀?答案當(dāng)然不會(huì),當(dāng)有人靠近時(shí),人體切斷了波束通路,接收器接收不到波束,便認(rèn)定有物體靠近,就發(fā)出指令指揮電機(jī)開(kāi)門。當(dāng)然,必要的辨認(rèn)措施還是有的,要不然隨便搗亂都能開(kāi)門了,光憑風(fēng)是切斷不了波束,也就開(kāi)不了門。
通過(guò)智能化技術(shù)的手段做到人員出入自動(dòng)記錄,超員自動(dòng)報(bào)警等,同時(shí)也讓管理人員能遠(yuǎn)程監(jiān)控、查詢到生產(chǎn)線的人員信息,及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線是否存在超員等現(xiàn)象,有效的解決以往無(wú)法通過(guò)技術(shù)手段來(lái)解決超員問(wèn)題的產(chǎn)品技術(shù)盲點(diǎn),為礦業(yè)和民爆企業(yè)生產(chǎn)安全管理都發(fā)揮了極大地作用。而有時(shí),由于司機(jī)判斷錯(cuò)誤,或車輛制動(dòng)性能不佳,導(dǎo)致車輛稍微沖過(guò)頭,或是因?yàn)橼s時(shí)間等原因,車輛在道閘升起之前提前啟動(dòng),結(jié)果撞上道閘,輕則打碎擋風(fēng)玻璃,重則造成人員傷亡。給站點(diǎn)的工作人員和駕駛員帶來(lái)了很多不便,存在較大的安全隱患,這次方案就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種高速公路節(jié)能防撞道閘裝置,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且方便安全。因?yàn)榧?jí)聯(lián)器與網(wǎng)絡(luò)機(jī)同為平等的網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn),級(jí)聯(lián)器下窗口機(jī)無(wú)獨(dú)立的地址,同一級(jí)聯(lián)器下的所有窗口機(jī)共用級(jí)聯(lián)器的地址與服務(wù)器通信,級(jí)聯(lián)器在此設(shè)置界面中被當(dāng)作一個(gè)網(wǎng)絡(luò)機(jī)對(duì)待。力求美觀大方符合人體工程學(xué)隨著交通事業(yè)迅猛發(fā)展,新建的鐵路、公路、橋梁、隧道隨處可見(jiàn),在很多路段相繼設(shè)立了各種收費(fèi)站和檢查站,這些收費(fèi)站和檢查站前都有一用于提示車輛暫停于此的道閘,但是浩博鑫原有這些道閘的閘桿與轉(zhuǎn)動(dòng)支架固連為一體,使得道閘僅能上下轉(zhuǎn)動(dòng)。
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懸浮門是一款無(wú)輪子接觸地面,無(wú)運(yùn)行軌道,無(wú)需預(yù)埋導(dǎo)軌,懸空行走的門無(wú)軌懸浮門四大優(yōu)勢(shì):無(wú)軌無(wú)輪,懸空行走:運(yùn)行平穩(wěn),低噪音。冰天雪地,無(wú)阻無(wú)擾,特別適合冬季極寒地區(qū)運(yùn)行。無(wú)軌懸浮門運(yùn)行警燈提示,安全警告標(biāo)志,配有緊急停止裝置。無(wú)軌懸浮門款式多樣,可選全螺栓現(xiàn)場(chǎng)組裝形式,安裝更方便、簡(jiǎn)單。無(wú)軌懸浮門提供整套鍍鋅或氧化鋁散件,客戶可現(xiàn)場(chǎng)拼裝后噴涂,成本更低,多種導(dǎo)軌配件可供選擇。
客戶終端的走訪,了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和我公司產(chǎn)品的詳細(xì)情況,掌握好一手資料,向客戶的銷售、并給客戶做好產(chǎn)品的規(guī)劃,并做新品的推介工作。電動(dòng)門:伸縮門與傳統(tǒng)軌道平移門需預(yù)埋磁塊或者鋪設(shè)軌道,軌道或者路面有變形,就會(huì)影響到門的運(yùn)行,軌道還需要經(jīng)常清理、維護(hù)。如果路面不平或者冰雪堆積,伸縮門與傳統(tǒng)軌道平移門就無(wú)法正常運(yùn)行。伸縮門交叉桿實(shí)現(xiàn)伸縮,滑塊導(dǎo)向滑動(dòng)。
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展,停車場(chǎng)在對(duì)車輛出入的控制越來(lái)越先進(jìn),朝著自動(dòng)識(shí)別監(jiān)控和自動(dòng)管理方向發(fā)展。那么,目前國(guó)內(nèi)在停車場(chǎng)入口控制上都怎么設(shè)計(jì)配置呢?我們可以先來(lái)看下智能停車場(chǎng)入口的基本配置,一般的配置如下:入口控制機(jī)(或取卡、)、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、車位引導(dǎo)系統(tǒng)顯示屏、語(yǔ)音提示、對(duì)講系統(tǒng)、圖像對(duì)比、車牌識(shí)別、遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)等。
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